С 9 января на мосту у Телецентра заработает реверсивная полоса (26.12.2024)

На время капитального ремонта моста им. 60 лет ВЛКСМ по национальному проекту "Безопасные качественные дороги" для движения транспорта и пешеходов предусмотрены частичные ограничения. Сейчас для проезда недоступна правая половина объекта, из-за чего нагрузка на смежные дороги Омска значительно увеличилась. Чтобы нормализовать обстановку, на ключевых участках и перекрестках в Нефтяниках, в центре и на Левобережье корректируются режимы работы светофорных объектов и изменяются схемы организации движения. Так, к концу недели для увеличения пропускной способности просп. Мира запретят разворот автомобилей на пересечении Мира - 70 лет СибАДИ.

На средней половине моста, как и планировалось, будет организовано реверсивное движение. В комплексе с ранее принятыми изменениями реверсивная полоса позволит разгрузить объект и подходы к нему в часы пик и межпиковые интервалы.

"Капитальный ремонт моста у Телецентра - это необходимость, и спасибо президенту нашей страны Владимиру Владимировичу Путину и национальным проектам за то, что к нашим региональным средствам на реализацию проекта добавлены федеральные деньги. С момента строительства мост еще не видел таких масштабных работ, - отметил в ходе рабочего выезда на объект губернатор Омской области Виталий Хоценко. - Продолжаем работать над вопросами разгрузки городских дорог и минимизации заторовых ситуаций на самом объекте и подходах к нему. Дополнительно к уже принятым мерам запустим на мосту реверсивное движение, новая схема начнет действовать после новогодних праздников".

Проект организации дорожного движения с реверсивной полосой уже разработан и согласован, а необходимые технические средства - светофоры, контроллеры, несущие конструкции - заказаны подрядной организацией ООО "СтройТраст" и частично поступили на строительную площадку.

"Для установки светофорных объектов будем использовать специальные рамы, одна есть в наличии, вторая будет изготовлена под заказ. Планируем организовать движение в реверсивном режиме 9 января", - добавил первый заместитель директора ООО "СтройТраст" Игорь Шестаков.

Реверсивная полоса на мосту - новый опыт в вопросе организации движения на омских дорогах. С момента ее внедрения на объекте будет вестись постоянный мониторинг, а при необходимости в режимы работы установленных светофоров вноситься корректировки.

"Для удобства омичей разместим на своих информационных ресурсах и распространим в СМИ график переключения реверсивных светофоров. В утренний час пик будем выпускать поток транспорта с левого берега на правый, в вечерний - наоборот. Просчитываем сейчас и режим работы светофоров в дневное время с почасовым переключением", - уточнил заместитель мэра города Омска Владимир Куприянов.

Помимо внедрения новой схемы движения, подрядная организация продолжает демонтаж конструкций объекта, подлежащих замене на новые. Специалисты ООО "СтройТраст" разбирают старые перильные ограждения, бордюрный камень, железобетонные плиты и асфальтобетонное покрытие тротуара. Работы ведутся и в теле сооружения - очистка балок пролетного строения от старой краски с помощью песка, грунтовка и окрашивание. Лакокрасочные материалы подобраны таким образом, что их нанесение возможно даже при отрицательных температурах.

Бок о бок с подрядчиком трудятся на мосту и ресурсники. Для переустройства теплотрубопровода силами АО "ОмскРТС" на спуске к объекту со стороны Нефтяников сформирован специальный котлован с монолитным каналом. Аналогичный строительный "узел" сейчас разрабатывают и со стороны левого берега. Из этих двух точек 12-метровые трубы будут подаваться к центру моста, укладываться на специальные металлоконструкции и скрепляться друг с другом. Объем запланированных к прокладке трубопроводов составляет порядка двух километров. Новая сеть должна быть готова к тепловой нагрузке уже к 1 сентября 2025 года.

Напомним, капитальный ремонт моста им. 60-летия ВЛКСМ планируется завершить до конца октября 2026 года. К этому моменту на объекте заменят опорные части, тротуарные консоли, бордюры и ограждения, полностью обновят мостовое полотно и все деформационные швы, отремонтируют пролетные строения, металлические конструкции, восстановят и окрасят опоры, установят совмещенные опоры освещения и контактной сети. Дополнительно мост оборудуют архитектурной подсветкой, его насыпи укрепят, устроят водоотведение и локально-очистные сооружения, проведут озеленение прилегающей территории.

На ремонтные работы и перенос тепловой магистральной сети направлены средства из бюджетов всех уровней в размере более 3 млрд рублей.